作為全球最大的化工巨頭，巴斯夫連續16年占據行業榜首，是全球化工行業標桿企業。

巴斯夫湛江一體化基地總投資100億歐元，是德國企業在華投資規模最大的單體項目，該項目包括83萬噸乙二醇在內的核心裝置預計在25年底投產。

巴斯夫湛江基地核心裝置預計年底投產

2月5日，巴斯夫集團亞洲大型項目總裁林漢平（Haryono Lim）在廣東省高質量發展大會分論壇上表示，巴斯夫湛江一體化基地的核心裝置正穩步推進建設，計劃在2025年年底投產。這既是巴斯夫投資中國的一個重要里程碑，也是廣東速度的再一次體現。

巴斯夫湛江一體化基地的核心裝置包含一套年產100萬噸乙烯的蒸汽裂解裝置，以及多個下游裝置，產品涉及汽車、建筑、高鐵、電子電器、食品包裝、家庭和個人護理、航空航天和制藥等行業。

另外，建設內容還包括66/83/20萬噸/年環氧乙烷/乙二醇/精制環氧乙烷裝置、21.5萬噸/年非離子表面活性劑裝置、50萬噸/年聚乙烯裝置、2×19萬噸/年冰丙烯酸裝置、37.5萬噸/年丙烯酸丁酯裝置、10萬噸/年丙烯酸異辛酯裝置、50萬噸/年丁辛醇裝置、5萬標立方米/小時合成氣裝置、8萬噸/年（折百）新戊二醇裝置、11萬噸/年甲醛裝置、4萬噸/年檸檬醛裝置等，及配套公用工程、輔助設施。項目以石腦油、正丁烷等為原料，生產乙烯、丙烯、苯、甲苯、二甲苯、裂解燃料油、異丁烯等及下游產品。

該基地于2018年7月宣布籌建并于2019年11月正式啟動，是巴斯夫迄今為止最大的單筆投資項目，總投資額約100億歐元，由巴斯夫獨立建設運營。全部建成投產之后，該基地將成為巴斯夫在全球的第三大生產基地，僅次于德國路德維希港基地和比利時安特衛普基地。

首套裝置已于2022年9月宣布投產，第二套生產熱塑性聚氨酯的裝置已于2024年1月宣布正式投產，從而滿足華南地區及整個亞洲市場多個增長行業的客戶需求。

25年乙二醇供應有壓力所緩解

包括巴斯夫湛江的80萬噸在內，據金聯創統計，2025年將有260萬噸乙二醇產能要投放市場，其中新增產能多為一體化裝置，多數有下游裝置配套。

油制乙二醇作為傳統工藝依然占據市場主導地位，僅有四川正達凱為天然氣制工藝，且正達凱下游配套瓶片裝置，目前了解到以自用為主。國外新增兩套乙二醇裝置，但我國已進入乙二醇的擴能末期，未來供需結構有望改變。

2025年聚酯產能新增在490萬噸附近，乙二醇新增在260萬噸，按照0.335的單耗來計算，新增聚酯需要乙二醇165萬噸。而前期乙二醇一直處于供應過剩局面，后續新增加速乙二醇增速放緩，對市場有一定的支撐，但隨著未來聚酯及乙二醇新增情況來看，多數都是上游對下游的銷售模式。

綜合來看，2025年乙二醇供需雖都有一定利好，但產能過剩的問題仍然存在，但就2024年看乙二醇供需結構得到修復，市場信心回升，價格和利潤均出現較好修復，未來或有一部分老舊產能繼續淘汰，乙二醇供應壓力或有緩解。