近期，美國“對等關稅”政策破壞了航運市場正常秩序且帶來巨大變數，導致運價波動也充滿了不確定性。

根據上海航交所4月12日發布的數據，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）較上期微漲0.1%至1394.68。其中，北美航線部分貨物取消了出運計劃，即期市場訂艙明顯減少，價格小幅調整，分別較上期下跌了4.8%、2.4%。

赫伯羅特

4月17日，赫伯羅特發布公告，由東亞至北美的航班將征收旺季附加費PSS。本PSS適用于2025年5月12日起，直至另行通知的所有集裝箱。

PSS征收計劃的詳情如下：

每20英尺集裝箱/1000美元，每40英尺和40英尺高箱/2000美元

以下是PSS的地理范圍解釋，以供參考：

東亞：中國、中國香港、中國澳門、中國臺灣、日本、大韓民國、越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、文萊、印度尼西亞和菲律賓

北美：美國和加拿大

4月14日，赫伯羅特發布公告，從亞洲到拉丁美洲的綜合費率上調（GRI）即將到來。

此GRI將適用于20'和40'干集裝箱運輸的貨物，包括高箱和40'非操作冷藏箱。

此GRI將于2025年4月22日起適用于本公告中的所有目的地（波多黎各和美屬維爾京群島將于2025年5月15日起適用）。請記住，本GRI有效期至另行通知。

這一增加的詳細情況如下：

20'干貨集裝箱：500美元

40'干貨集裝箱：1000美元

40'高箱：1000美元

40'干凍柜：1000美元

馬士基

4月15日，馬士基發布公告，正在修改從遠東亞洲（不包括中國、中國香港）到美國和加拿大的旺季附加費PSS，自2025年5月15日起生效，直至另行通知。

所有20英尺集裝箱征收1000美金，40英尺和45英尺集裝箱征收2000美金。

遠東亞洲：中國澳門、中國臺灣、文萊、印度尼西亞、日本、柬埔寨、韓國、韓國、老撾、緬甸、蒙古、馬來西亞、瑙魯、菲律賓、新加坡、泰國、東帝汶、越南

為了繼續為您提供我們的全球服務，馬士基正在調整中國、中國香港至肯尼亞、達累斯薩拉姆的所有集裝箱的旺季附加費（PSS），自2025年4月21日起生效。征收詳情如下:

達飛

CMA CGM通知其客戶以下更新的旺季附加費PSS：從2025年4月15日起，直至另行通知：

從中國和香港澳門特別行政區至西非中部，尼日利亞除外（科特迪瓦、貝寧、加納、多哥、赤道幾內亞）的干貨貨物，征收150美金/TEU的旺季附加費PSS。適用于短期合同。

具體更多征收情況請詳詢對應船公司。預計后續其他各航司可能會陸續發布對于后續的運價調整通知。

短短半個月時間，受美國總統特朗普關稅政策頻繁變動影響，貨主、物流商們被迫卷入了一場充滿不確定性的挑戰之中。不少貨主望而卻步，也讓物流企業左右為難。

后續貨主觀望、取消訂艙、集中出貨等行為不確定性提升，短期美線等主要航線貨量及運價波動或將加劇，對于船公司宣漲預期的兌現有待觀察。

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