巴斯夫（BASF）是全球最大的化工企業，連續16年占據行業榜首，幾乎沒有能與之匹敵的對手。它的技術儲備、生產能力和市場影響力，讓它在行業中被稱為“化工之王”。

而幾年來，“化工之王“卻斥資百億歐元加碼中國，近期更是落地、投資了多個項目，其中不乏一些紡織纖維、新材料項目。

500噸再生尼龍裝置啟動

3月27日，巴斯夫宣布其全球首個商業化loopamid? 生產裝置正式啟動。該生產設施位于上海漕涇基地，年產量為 500 噸，標志著紡織行業可持續產品發展的重要里程碑。

巴斯夫集團執行董事會成員兼首席技術官柯迪文博士（Dr. Stephan Kothrade）表示：“該裝置的啟動再次彰顯巴斯夫的創新實力。作為巴斯夫‘制勝有道’戰略的重要組成部分，巴斯夫利用化學創新開發解決方案，以應對當今時代最大的挑戰。loopamid?將廢舊紡織品轉化為有價值的資源，節約原材料，實現紡織行業閉環回收。”

loopamid?是一種完全基于廢舊紡織品的再生聚酰胺 6。全新的生產設備符合紡織行業對可持續聚酰胺 6 纖維不斷增長的需求。

巴斯夫總裁、單體業務部負責人阮凱明博士（Dr. Ramkumar Dhruva）表示：“巴斯夫團隊以高度的熱忱和奉獻精神實現了loopamid? 的商業化。loopamid? 背后的尖端技術使得聚酰胺6紡織品閉環回收成為可能，包括各種材料混紡的面料，比如含氨綸的混紡面料。相信 loopamid? 不僅將為紡織行業循環經濟作出重大貢獻，還將助力巴斯夫的客戶實現其可持續發展目標。”

上海MDI擴產項目環評受理

近日，上海市生態環境局發布了上海巴斯夫聚氨酯有限公司（SBPC）MDI生產擴能項目環境影響報告書受理公示。

項目總投資4.5億元，其中環保投資20萬元，占比0.044%，項目計劃分期建設，一期預計2025年5月開始施工建設，2025年6月竣工調試；二期預計2027年11月開始施工建設，2028年1月竣工調試。

巴斯夫涂料簽約擴產！

3月27日，巴斯夫涂料業務部與理想汽車宣布簽署戰略合作備忘錄，雙方將攜手探索新型低碳排放材料技術，建立聯合創新平臺，開發新材料和新工藝，以提高產品性能，并提供涵蓋電泳、色漆、清漆等更具競爭力的涂料解決方案。

合作的另一亮點是數字化，雙方將共同促進數據共享以及系統開放，實現業務互聯的智能化和自動化。值得一提得是，自2016年起，巴斯夫涂料一直為理想汽車提供全系列涂料產品，以滿足其尖端技術要求和消費者需求。而在3月24日，巴斯夫公告其涂料業務部成功擴大了其位于上海漕涇工廠的聚酯和聚氨酯樹脂產能。該工廠最初成立于2015年，年產能為8000噸聚酯和聚氨酯樹脂，目前產能已增至1.88萬噸/年，實現產能翻倍增長。

未來3/4產能或來自中國

隨著歐洲化公司行業步入調整期，巴斯夫選擇關閉歐洲部分產業，將業務重點逐漸“東移”。此前曾宣布，2025年將對歐洲業務進行深度調整，包括關閉德國路德維希港總部及周邊多座工廠。

巴斯夫近期宣布，計劃年內完成對中國湛江一體化基地的20億歐元追加投資（占其年度總預算的40%）。巴斯夫湛江一體化基地作為其在華最大單筆投資項目，總投資100億歐元，近期迎來關鍵進展。

巴斯夫曾表示對中國的市場一直充滿信心，短期內有挑戰，但長期看，中國市場的增長潛力巨大，在今后10年，巴斯夫四分之三的產能將來自中國。

巴斯夫大中華區董事長兼總裁樓劍鋒表示：“首先是中國的市場體量大，而且未來的增長，比如說未來10年，70%的增長會來自中國；第二是中國向高質量可持續發展轉型，給巴斯夫這樣的高端制造業帶來的機會；最后也是中國不斷改善的營商環境，讓企業充滿信心。回到企業的理念，在貼近市場、貼近客戶的地方制造創新，所以對中國一直充滿信心。“