近期,盛澤熱電廠發布了關于春節熱網停、供汽的通知:為確保熱網全年安全經濟運行,熱電廠定于2023年1月11日(農歷十二月二十)16:00全網停汽消缺、改造。2022年1月29日(年初八)16:00恢復供汽。
今年染廠停汽時間并不早
都說今年是紡織行業史上最長假期,但如今看熱電廠的停汽時間,放假時長與往年并沒有不同。根據農歷時間,熱電廠每年的停汽時間都是農歷十二月二十,今年也同樣是農歷十二月二十,并沒有提前放假的說法。首先今年春節時間較往年提早,往年春節時間一般在2月中旬左右,而今年在1月20日這就決定了,今年放假假期會比之前相對而言較早,其次由于年末行情的抬頭,本欲在12月中旬放假的企業也都更改了放假時間,最早會在1月初,最晚在1月中旬,如此比較往年紡織人15-20天的年假,其實并不算長。
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臨近年底,紡織人最關心的就是各家工廠的停產放假時間,尤其是今年因為疫情的特殊情況,放假時間節點顯得異常敏感。近半個月以來,市場上已經多次出現各種即將放假的通知與預兆。但由于12月底的大規模疫情感染事件,導致整個行業停產,半個月的時間停工,導致原本的訂單都推遲生產,工廠也只得推后放假。
染廠嚴重缺工人
往年,市場上絕大多數染廠放假時間也根據熱電廠來定的。以印染廠為例,個別印染廠已經放假,但大多數印染廠還是跟隨熱電廠的停汽時間放假。不過事實也存在一些出入,雖然印染廠將跟隨熱電廠的放假時間堅持到最后,但往往事與愿違,在崗工人不足,很難堅持到最后。尤其是經歷疫情后,不少工人提前返鄉回家休養,重返崗位的工人并不多。
根據跟單員小王的介紹,目前印染廠相對是比較忙碌的,主要是工人短缺,生產速度嚴重受限,導致活出不來。其實坯布進倉數量并不多,但按照目前的生產效率來說,進倉數量超標了,這就導致印染廠忙碌的假象。另外,隨著放假時間的臨近,面料貿易企業都在緊張的趕生產,都想在最后的一個星期中完成生產,把貨發走,就也準備享受年假了。
截止目前,吳江地區印染廠開機率不足4成,而今年將有不少印染廠停止點色,有熱電廠將于5號停汽。隨后印染開機率將嚴重下降,盛澤熱電廠也僅有1 個星期的生產時間了。進入臘月,疊加陽性病例增加等因素影響,工人到崗情況不佳,影響車間開工,因此目前印染廠生產效率偏低。
疫情放開政策實施后,促進了一波恢復性消費,但隨后大規模感染病例爆發后,再次影響市場信心。每年年底,貿易商或多或少都會進行備貨,但今年備貨情況稀少。當前客戶提前備貨意愿不佳,貿易商、面料商方面備貨情緒不高,多以實質性訂單的生產為主。
尤其是以訂單為主的企業,坯布也需要上機定織,而目前織造企業也是工人短缺,年前恐難以交付。雖說今年總體行情不如人意,但也有企業已經排單至明年四五月。這類企業年前是不可能完成訂單的,那么年后趕訂單或許會更多,因此小編猜測,明年春節后復工將迎來一波擁擠的趕貨潮。
編后語
目前,隨著工人離廠的數量越來越多,廠里即使訂單很多,生產也難以為繼。工人不斷的自己給自己提前放假,必然會導致染廠層面由于工人數量不足被動的停產放假。總的來說今年盛澤熱電廠停汽通知并不算早,甚至比預想中有點晚。但疫情導致的工人提前返鄉,可能讓不少染廠堅持不到1月11日那天。所以,請各位紡織人,有單趁早下!
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