前兩天，某染廠業務員和小編透露，離過年還有1個多月，廠里居然已經開始安排調休了。

這讓小編不禁想起，早在11月初，就有染廠因訂單不足停掉十幾臺染缸，陷入無班可排的困境。

今年以來，受國際形勢動蕩不安、世界經濟增速放緩、國內疫情散發頻發等超預期因素影響，印染行業運行效益明顯承壓。從供需角度來看，印染企業理應是產業鏈上的“香餑餑”，處于供不應求的狀態。而如今印染企業的實際情況卻恰恰相反。

染廠入不敷出，“輪休”“放假”齊上陣

回顧往年，同樣的時間節點下的染廠整體表現是很忙碌的，“爆單”“交期延長”等情況時有發生。這時，誰要是跟你說染廠缺訂單了，你都會覺得這是個天大的笑話，更別說什么“輪休”“提前放假”了。

按常理來說，絕大多數染廠的放假時間是根據熱電廠來定的，一旦熱電廠明確停汽時間，那就意味著多家染廠會在同一個時間段集中停產放假。

但眼下，這一常理被現實無情打破，在成本居高不下和疫情反復無常的背景下，染廠舉步維艱，難以為繼，已有不少染廠將提前放假落實到位。透過這些通知的字里行間，不僅能體會到決策者在做這個決定時是多么的無奈，更能感受到這些企業在面對現狀時是多么的無力。

從染廠業務員那了解到，目前廠里的訂單以市場貨為主，多為國內品牌零散尾單及補單，品牌服裝類春夏單有極少量小缸放樣，但實際可下達訂單預期有限。這些訂單遠不足以支撐企業生產運營，廠里有輪休安排實屬無奈之舉。

在諸多不確定因素影響下，染廠訂單持續縮水，后勁不足的印染市場或難逃下行命運。對此，業內人士紛紛表示，印染行業或將迎來“最長假期”。

開機率創同期新低，印染企業無奈“躺平”

印染處于紡織產業鏈的下游，是面料傳導至服裝的必經階段。此次，部分染廠卻早于產業鏈其他環節率先放假，等于直接阻斷了紡織生產傳導路徑，也間接反映出目前的紡織市場是多么地慘淡。

據綢都網監測數據顯示，截至12月5日，盛澤地區印染開機率下降至54.3%。因市場整體行情依然偏弱，訂單后續跟進不足，導致現階段坯布進倉數量與上周相比呈現小幅下降趨勢。同比往年，這個開機率已然成為歷史同期新低！

從上圖可以看出，以往染廠在放假前都會迎來一個最繁忙的時間段，那段時間所有染廠都會加班加點最大程度地利用時間搶抓生產。但今年，染廠卻一反常態，該有的熱鬧景象卻遲遲未出現，反而等來了“輪休”“提前放假”等消極信息，大有“躺平”之勢。

某染廠相關人員表示，今年以來，染廠的日子一直不好過，上半年廠里染缸開機率一度跌至50%以下，生產訂單不足外加成本端不斷攀升（人工支出和蒸汽費用），導致染廠運營一度面臨虧損。本以為熬過上半年，隨著“金九銀十”的到來能讓局面好轉起來，但事與愿違，今年的傳統旺季“成色不足”。進入11月后，開機率再次走起下坡路，略有起色的訂單根本無法讓企業養活這么多人。

編后語：

眾所周知，一個染廠不到逼不得已的時候，是不會進行輪休放假的。然而，在年底沖刺階段終究有染廠扛不下去了，無奈進行停產放假，不禁令人嘆息！由此看來，印染企業以產定銷，以及連續化、規?；纳a模式，已不足以滿足企業未來生存發展的需求，轉型升級已迫在眉睫！