自2020年4月，由于新冠肺炎疫情開始全球大流行，國際油價跌至不足20美元開始，原油價格就開始一路走高。

2020年下半年，油價漲至40美元附近開始企穩，市場需求沒有起來，原油逐漸失去了上漲動力。

但進入2021年以后，原油價格伴隨著美股、其它大宗商品重新開始走高，從這個時候開始，原油的價格就開始和實際的需求脫離了。

WTI紐約原油CFD

地緣因素曾引起數次“石油危機”

從歷史來看，地緣因素是造成原油價格飆漲的主因。

• 1974年，阿拉伯產油國不滿以美國為首的西方國家長期壓低油價，并且在第四次中東戰爭中支持以色列，于是聯手減產漲價，原油從原來的3美元/桶左右一下子上漲到10美元/桶，一下子翻了兩倍多。

  
  

• 1978年兩伊戰爭打響以后，伊拉克與伊朗占全球原油產能的1/10左右，原油價格從13美元/桶上漲到了35美元/桶。

  
  

• 1990年海灣戰爭爆發以后，影響了全球近20%的石油產能，國際油價在一個交易日內曾經達到過40%的漲幅，最高達到42美元/桶。

  
  

• 2003年的伊拉克戰爭同樣推高了原油價格，從25美元/桶上升到了超過90美元/桶。

因此按照這個邏輯，說到近期的油價上漲，大家就會想當然地把其主要原因歸于俄烏戰爭這些地緣因素。

確實，俄羅斯作為原油出口大國，其陷入戰爭會對油價產生影響，但我們也要看到，戰爭開始以后，印度、中國等國家對俄羅斯的原油進口不減反增。更重要的是，早在俄烏戰爭打響之前，原油價格就已經在陸陸續續地上漲了。

印錢上癮，新冠加劇通貨膨脹

在新冠疫情以后，國際主要的制造業大國中，除了中國，生產力都受到了極大的打擊，哪怕是現在已經有許多國家放開了防疫措施，但生產力水平依舊難以恢復到疫情前。為了維持居民正常生活，大量發達國家選擇了“印錢”。

原油作為最重要的化工原料，其在市場上的需求量與國際生產力水平呈現正相關，但是在需求縮減的情況下，油價卻一路走高，可以說油價已經脫離了正常的經濟規律。

以歐佩克為首的主要產油國家在疫情之初不斷縮緊產能，但縮緊容易放開難，疫情逐步恢復后的今天，原油需求與日俱增，增產卻如同擠牙膏，產油國則是賺得盆滿缽滿。

人為造成的供需局面，再加上現在經濟情況不佳，市場上熱錢往能夠保值的商品上涌，把原油推上了風口浪尖。

現在的情況是，市場只要一有風吹草動，原油就會漲價，甚至是沒有利好的情況下，市場也會生搬硬套幾個利好出來。

如果從基本面來看，產油國的人為造成供需緊張和通貨膨脹就是最大的基本面。

“布老板”給“油老板”打工

原油市場“神仙打架”，倒霉的卻是實體生產企業。

以紡織行業為例，織造行業內使用最多的化纖絲原料就是石油，想把貨運出去的卡車要用到石油，甚至布老板出去跑業務消耗的還是石油，隨著石油的不斷飆漲，原料價格、運費這些硬成本都在飛速上漲。

沒辦法，石油在現代工業中的重要性太過重要，不過如果它不是那么重要，也不至于有這么多資金涌入了。

原材料漲價，終端需求不上漲，最終只能壓縮紡織企業的利潤。就近期了解到的情況來看，甚至不需要賺錢，現在只要能保本的單子，大部分紡織企業都會去接，但就這樣市場上的織機依然開不滿，江浙地區噴水織機開機率已經不足7成。

可以說，“油老板”們賺的，都是“布老板”們的血汗錢！

產油國增產了，油價能降下來嗎？

當地時間6月2日，石油輸出國組織（歐佩克）和非歐佩克產油國、即“歐佩克+”以視頻方式舉行第29次部長級會議，會議得出的結論是在7月和8月加大增產規模，從每月增產40萬桶/天增長至每月增產64.8萬桶/天。

這原本是一個對原油價格的利空，然而該消息傳出的當天，國際油價卻不跌反漲。

對產油國來說，維持高油價對他們來說獲利最大，因此他們或許會不斷增產，但在沒有強力的外力推動下，想讓他們主動通過增產的手段來打壓油價是很困難的。

因此小編預測，產油國這輪的增產或許能夠讓原油短時間內出現一定跌價，但人為供需緊張的局面不解決，通貨膨脹不緩解，長期內油價上漲的趨勢很難被扭轉。

對紡織企業來說，如果聚酯原料因為原油的原因短時間降價了，可能會出現未來一段時間內聚酯原料價格的波谷。