10月25日，延續(xù)此前勢(shì)頭，國際油價(jià)周一繼續(xù)上漲，美國WTI原油價(jià)格盤中大幅度振蕩，盤初急劇大漲突破每桶85美元，收盤持平，創(chuàng)下7年新高。

同時(shí)，布倫特原油期貨也攀升至7年高位。對(duì)比疫情前的油價(jià)高位，2019年10月的油價(jià)約60美元，目前已經(jīng)上漲超過40%。

而在原油價(jià)格再創(chuàng)7年新高之際，浙石化二期獲批1200萬噸進(jìn)口原油配額！

10月25日，榮盛石化發(fā)布公告：浙石化再度獲得商務(wù)部批復(fù)的1200萬噸進(jìn)口原油配額，將助力其二期項(xiàng)目裝置開工。至此，2021年度浙石化共斬獲3200萬噸原油配額，三大民營煉化一體化企業(yè)共獲批5400萬噸進(jìn)口原油配額。

日前，榮盛石化發(fā)布前三季業(yè)績(jī)預(yù)增公告，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為101.22億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)79.08%。

公告顯示：報(bào)告期內(nèi)，公司依托特大型“少油多化”煉化一體化裝置，優(yōu)化能源利用，降低單位產(chǎn)品排放，實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。控股子公司浙江石油化工有限公司“4000萬噸煉化一體化項(xiàng)目”投入運(yùn)行后，各裝置生產(chǎn)進(jìn)展順利，開工負(fù)荷穩(wěn)步提升，報(bào)告期內(nèi)效益釋放明顯。

近日浙石化再度獲得商務(wù)部批復(fù)的1200萬噸進(jìn)口原油配額，這也是獨(dú)立煉廠首次被單獨(dú)下發(fā)進(jìn)口原油配額。至此，2021年度浙石化共斬獲3200萬噸原油配額，三大民營煉化一體化企業(yè)共獲批5400萬噸進(jìn)口原油配額。

據(jù)了解，浙江石化4000萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目位于舟山綠色石化基地內(nèi)，總投資達(dá)1730億元，開建于2017年6月。

該項(xiàng)目是中國四大民營煉化項(xiàng)目之一，其余三大項(xiàng)目分別為恒力石化2000萬噸煉化一體化項(xiàng)目、盛虹石化1600萬噸煉化一體化項(xiàng)目和恒逸石化800萬噸煉化一體化項(xiàng)目。

2019年5月，浙江石化4000萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目一期工程的第一批裝置，開始投入運(yùn)行。當(dāng)年底，該項(xiàng)目一期全面投產(chǎn)。目前，二期工程的第一批裝置也已投入運(yùn)行。

原油進(jìn)口配額

普通貿(mào)易商不可觸及的門檻

所謂原油進(jìn)口配額，正式名稱叫做“原油非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量”，是指一國政府在一定時(shí)期內(nèi)，對(duì)原油的進(jìn)口數(shù)量或金額規(guī)定一個(gè)數(shù)額加以直接的限制，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)，配額以內(nèi)的原油可以進(jìn)口，超過配額則不準(zhǔn)進(jìn)口，或者征收較高的關(guān)稅、附加稅或罰款后才能進(jìn)口。

以下是商務(wù)部網(wǎng)站的非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量的申請(qǐng)條件，從以上申請(qǐng)條件也可以看出，要做原油貿(mào)易業(yè)務(wù)，不僅需要企業(yè)有較強(qiáng)的資金實(shí)力，同時(shí)還需要具備足夠的原油倉儲(chǔ)能力和產(chǎn)品銷售能力。這些條件對(duì)于一些稍小的貿(mào)易商來說可謂是不可觸及的門檻。

80萬噸乙二醇裝置或在11月份試車投產(chǎn)

聚酯原料再承壓

原油配額的下發(fā)，提升了PX的負(fù)荷。同時(shí)二期2# 250萬噸裝置投產(chǎn)也將提上日程，PX產(chǎn)能仍將進(jìn)一步擴(kuò)張。對(duì)于聚酯原料來說，配額的下發(fā)增加了供應(yīng)或供應(yīng)預(yù)期。但PX-NAP價(jià)差或仍難以大幅擴(kuò)張，對(duì)PTA的直接成本支撐較弱。

特別是對(duì)于乙二醇來說，浙石化二期2# 80萬噸的新裝置是近期計(jì)劃投產(chǎn)的最大的裝置，之前浙石化二期前期因?yàn)樵团漕~問題負(fù)荷無法上升，部分裝置推遲。其中二期第二套80萬噸乙二醇裝置投產(chǎn)推遲，目前隨著原油配額的解決，這套一體化80萬噸乙二醇新裝置可能在11月份試車投產(chǎn)，屆時(shí)將給目前偏弱的乙二醇價(jià)格更多下行壓力。