01 機械狀態的原因：

1、成形機構有問題，如鋼領板打頓。

2、成形凸輪磨損。

3、錠子跳動。

前兩種情況一般以整臺車出現為主，后一種情況零星出現。

02 工藝問題：

主要是卷繞密度過大造成。

1、鋼領板級升過小（撐頭牙每次撐的齒數過少）。

2、鋼領板上升下降速度過慢（卷繞對牙配備不當）。

3、鋼絲圈使用過輕。

前兩種情況一般以整臺車出現為主，零星也會出現，后一種情況零星出現。

03 操作問題：

1、開關車不良。

2、中途停車。

3、長時間打慢速。

4、人為壓紗（延長落紗時間）造成冒頭冒腳，中間腰鼓。

5、搬運不當擠壓。

前四種情況一般以整臺車出現為主，零星也會出現，后一種情況零星出現。

04 其他原因：

1、絡筒速度過高。

2、紗管質量不好（如跳管、管子表面太光銜不住紗）；此時沒有規律，但量可能比較大。

3、一些部位調整不好，如：細紗管底成形凸釘調整不好，造成小紗底部容量過大，太豐滿，絡筒插紗錠不正等。

以上就是細紗管紗在自絡產生脫圈的主要原因，我們在實際生產時發現有脫圈子現象，不妨按照以上分析逐一排查，看具體是哪個環節出現了問題，當然，也有其他原因產生的脫圈情況，大家可以在文后留言，交流在處理管紗脫圈問題的經驗。