一、行情回顧
3月2日--13日,乙二醇價格重心下挫。第一周,雖逢樂天裝置爆炸事件,但實際影響偏小,乙二醇累庫存現狀下市場整體心態偏弱,貿易商逢高出貨意向偏濃。第二周,由于原油價格大幅下挫,乙二醇開盤就跌停,成本支撐下沉,乙二醇市場心態承壓明顯。
3月16日--20日,乙二醇價格小幅反彈。本周乙二醇價格走勢跟隨原油市場為主,海外新冠疫情持續發酵下,市場對于需求端口的擔憂持續增長,原油市場以及外圍持續承壓?;久鎭砜?,乙二醇依舊處于持續累庫存通道,且聚酯市場需求偏弱。
3月23日--27日,乙二醇價格持續回落?;久鎭砜矗叶脊┬柽^剩格局仍在延續,且短期難以扭轉,市場心態承壓明顯。終端市場退單問題明顯,產銷持續表現偏弱,聚酯工廠產品庫存高位維持,后期持續提升力度有限。
二、基本面分析
3月上旬,國際原油市場暴漲暴跌,猶如“過山車”行情。2日,主要產油國有望擴大減產,以及股市暴漲提振了市場的風險情緒,油價創年內最大單日漲幅。石油輸出國組織(OPEC)和俄羅斯最終未能達成新的減產協議,4月1日起減產行動將宣告結束,令原油多頭希望破滅,加上疫情繼續擴散,油價將繼續承壓。
3月16日--20日,國際油價大幅下滑,市場需求的萎縮及原油價格戰,使得原油市場整體承壓,加上疫情擴散嚴重,市場信心嚴重不足。
3月23日--27日,國際油價小幅收跌。美國參議院將通過一項2萬億美元的經濟刺激法案,以緩解新冠危機對全球最大經濟體造成的影響,美股反彈,原油合約價格周中一度上漲3%,較周初小幅收跌。
三、乙二醇內外盤價格走勢、負荷走勢及庫存走勢
從乙二醇內外盤價格走勢來看,整個3月,乙二醇價格一直處于跌跌不休的狀態。乙二醇下跌的最大原因還是受原油暴漲暴跌的利空因素影響,尤其是30日,乙二醇內盤價格一度跌至2960元/噸左右,外盤價格也是跟內盤走勢,30日,外盤價格回落至342美元/噸左右。
從乙二醇負荷走勢來看,3月份乙二醇負荷走勢一直處于上升狀態,截至3月底,乙二醇負荷走勢升至77%左右。但由于下游聚酯需求一直不高,后市乙二醇市場大概率會有降負操作。



庫存方面,截至目前,乙二醇華東主港口庫存已經升至114萬噸附近。其實從去年8月份開始,乙二醇就開始處于累庫階段,尤其受此次疫情影響,下游需求跟進不足,乙二醇累庫明顯,去庫效果不顯著。

四、利潤方面
3月,乙二醇利潤漲跌互現,9日,受原油暴跌利空因素影響,乙二醇期貨跌停,利潤空間縮水至24美元附近。隨后,隨著原油價格的不斷波動,乙二醇行情一直位于區間震蕩整理,利潤水平也不斷拉漲。20日,乙二醇利潤達到了月內最高點90美元左右,隨后利潤空間又被稀釋。

五、后市展望
近期乙二醇港口存封航情況,船只入庫有所影響,預計后市乙二醇港口庫存回升幅度有限。但是四至五月乙二醇依舊處于累庫存通道,后期社會庫存將持續堆積。此外,目前聚酯工廠原料庫存整體偏高,隱性庫存高位影響下市場蓄水池能力減弱。短期需求端口難見明顯好轉,乙二醇預計仍將低位調整為主,后續關注聚酯開工負荷變動。
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